Variante ao centro da vila já começou a ser construída
A Câmara Municipal de Vila Verde (CMVV) apresentou ontem o projecto de construção da Variante Urbana - Ligações Intermunicipais /Acesso ao Centro Escolar.
A nova via, com início junto ao hipermercado Pingo Doce, permite a ligação rodoviária entre a Estrada Nacional 101 (Braga - Vila Verde) e a zona escolar da vila.
‘É uma obra que está projectada para ser uma pequena variante ao centro urbano de Vila Verde, que é fundamental e essencial para permitir uma maior fluidez de trânsito no centro urbano”, considerou António Vilela, presidente da CMVV.
O autarca acrescentou que a nova via vai permitir “deslocar todo o trânsito que segue no sentido de Amares e do Gerês e o tráfego de atravessamento para Norte, poderá mesmo utilizar esta via para fazer uma passagem à nascente do núcleo urbano.”
Além da fluidez rodoviária a nova variante vai permitir também uma ligação por ciclovia ao vale do rio Homem.
“Uma ciclovia que pretende ser também um acesso ao centro urbano, desde o centro escolar, e há uma perspectiva de a ligar ao rio Homem, designadamente à praia fluvial da Malheira, através de um percurso que seguirá, sensivelmente o do interceptor de saneamento que faz a ligação à Ponte Nova”, destacou o autarca vilaverdense.
Para António Vilela a nova variante vai permitir também “o desenvolvimento urbanístico de qualidade”.
A obra, garante o autarca, já foi planeada antes da construção do Centro Escolar de Vila Verde, que conta já com cerca de 10 anos de existência.
As obras da variante começaram há cerca de um mês e devem estar concluídas no mês de Junho.
Os trabalhos do troço entre a Estrada Nacional 101 e o centro escolar rondam os 400 mil euros, mas a obra (toda a variante e a ciclovia) tem o valor global de cerca de um milhão de euros.
José Luís Faria, presidente da Junta de Freguesia de Vila Verde e Barbudo, a nova via é uma mais-valia para a zona.
“Nesta área geográfica, que abrange a Escola Secundária, a EB2/3, o Centro Escolar e o hipermercado Pingo Doce circulam centenas de automóveis diariamente. Com esta variante va- mos, com certeza, circular com muito mais fluidez, tirando muito trânsito à estrada principal e à Avenida Francisco Sá Carneiro”, frisou José Luís Faria.
A nova via, com início junto ao hipermercado Pingo Doce, permite a ligação rodoviária entre a Estrada Nacional 101 (Braga - Vila Verde) e a zona escolar da vila.
‘É uma obra que está projectada para ser uma pequena variante ao centro urbano de Vila Verde, que é fundamental e essencial para permitir uma maior fluidez de trânsito no centro urbano”, considerou António Vilela, presidente da CMVV.
O autarca acrescentou que a nova via vai permitir “deslocar todo o trânsito que segue no sentido de Amares e do Gerês e o tráfego de atravessamento para Norte, poderá mesmo utilizar esta via para fazer uma passagem à nascente do núcleo urbano.”
Além da fluidez rodoviária a nova variante vai permitir também uma ligação por ciclovia ao vale do rio Homem.
“Uma ciclovia que pretende ser também um acesso ao centro urbano, desde o centro escolar, e há uma perspectiva de a ligar ao rio Homem, designadamente à praia fluvial da Malheira, através de um percurso que seguirá, sensivelmente o do interceptor de saneamento que faz a ligação à Ponte Nova”, destacou o autarca vilaverdense.
Para António Vilela a nova variante vai permitir também “o desenvolvimento urbanístico de qualidade”.
A obra, garante o autarca, já foi planeada antes da construção do Centro Escolar de Vila Verde, que conta já com cerca de 10 anos de existência.
As obras da variante começaram há cerca de um mês e devem estar concluídas no mês de Junho.
Os trabalhos do troço entre a Estrada Nacional 101 e o centro escolar rondam os 400 mil euros, mas a obra (toda a variante e a ciclovia) tem o valor global de cerca de um milhão de euros.
José Luís Faria, presidente da Junta de Freguesia de Vila Verde e Barbudo, a nova via é uma mais-valia para a zona.
“Nesta área geográfica, que abrange a Escola Secundária, a EB2/3, o Centro Escolar e o hipermercado Pingo Doce circulam centenas de automóveis diariamente. Com esta variante va- mos, com certeza, circular com muito mais fluidez, tirando muito trânsito à estrada principal e à Avenida Francisco Sá Carneiro”, frisou José Luís Faria.